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力量大于名声。爱歌汽车试驾一汽马自达8

来源:马自达3昂克赛拉汽车之家 编辑:马自达汽车图片 马德汽车资讯 时间:2020-05-04

[XCAR试驾原版]

MPV的概念诞生于亚洲,亚洲人最喜欢这种车。MPV的概念最初是由马自达提出的,一直延续到今天。事实上,MPV最初并不是专门面向商业的,而是更面向对汽车有更多需求的家庭。随着时间的推移,每个人都发现这种交通工具不仅可以用来运载货物和家用,还可以用于商务和礼宾目的。国内MPV市场的主流无疑是大量的商用车。MPV概念的创始人马自达,一定会在这个巨大的市场中追求自己的世界。

马自达5是进口到中国的,而马自达8是由一汽马自达通过中国引入市场的。前者面向家庭,而后者更关注商业目的。从定位的角度来看,马自达8显然将其高端翻了一番,其设置和尺寸都发展到了一个更高的水平。由于国内MPV市场更倾向于商业用途,并具有双重广阔的前景,马自达8的国内生产不仅可以放弃进口车型的供应,而且有助于降低成本和价格,促进性价比。

从外观上来看,马自达8仍然采用了典型的马自达家族的新的面部化妆,但是尺寸的增加使得它自己的设计与巨大的张力看起来更加匹配,因为马自达3和马自达5的稍微夸张的脸以前已经被改变了,不容易被具有美学传统的人所接受,并且这个问题在马自达8中似乎不再是问题。与他们的沟通和定位竞争对手相比,马自达8的前端设计更加时尚和活跃。

车身侧面的线条简单而标准。完美的比例让马自达8看起来不那么笨拙。向外延伸的轮拱和简洁有力的腰线甚至给MPV带来一些动感。事实上,马自达8比马自达5米长275毫米,长度接近4.9米。它仍然不属于小型车,但它比GL8的5.2米长的车要漂亮得多。

马自达8的尾部具有典型的日本MPV动力,不会因为车型而在设计上做出任何简化的妥协。马自达设计师使用折叠线在马自达8的后部创造出三维效果。屋顶上的小尾翼和双出口排气管给它带来了生机。带有细节的移动汽车的马自达8调与整辆车的设计非常和谐。外部设计的气势使马自达8不仅可以停在办公楼里,而且非常适合温暖的住宅区。

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