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示例马自达伊瑞对比测试驾驶宝马320i的力量

来源:马自达6汽车报价 编辑:马自达红旗牌汽车 马德汽车资讯 时间:2020-05-03

[XCAR原始试驾]首先,告诉主人一个事实。在这次对比试驾中测试的两辆车是马自达伊瑞和宝马华晨320i。不要急着责骂街道或关闭页面。虽然在普通消费者的心目中,这两款车完全是两个档次的,但你也可以说它们根本不具备可比性,但我建议你往下看,你就会明白,这种对比试驾并不简单,不会挑战宝马320和马自达涡轮机翼。当你驾驶宝马3系和马自达涡轮机翼时,不难发现它们之间有一些相似的设计趋势。

无论是在欧洲还是在国内市场,宝马3系都以其强劲的动力和可控性而闻名。在这个级别上,任何想要解决机动性问题的车型都必须首先通过宝马3系。然而,基准就是基准。到目前为止,还没有一家制造商敢夸口说我的产品在操控性方面比宝马3系好。至多是喊一句与宝马3系平起平坐的口号。

马自达伊瑞还不至于愚蠢到独自夺取宝马3系的宝座。毕竟,自从旧马自达上市以来,可操作性一直是马劳6的口号。凭借其出色的底盘设计和精确稳定的转向系统,马劳6已经扫除了所有人对日本中产阶级汽车控制不力的印象。如果你看看国产日本中级车,马自达的操控绝对是最好的。

缩放概念伴随着新伊瑞的推出,并得到进一步发展。马自达伊瑞的外观和内部设计水平都比老款高。尤其是未来一汽马自达在中国推出时,对国内喜欢与同级竞争对手竞争的消费者做了很多改进,但这些都是在确保活动重点的情况下进行的。

因为我们面前的两辆车都是可控性的卖点,让我们先看看这两辆车的硬件优势。

首先从外观上看,马自达长安马自达的价格涡轮机翼在长度和宽度上超过了宝马3系,车身高度低于宝马3系,前后轴距涡轮机翼也比宝马3系宽。当然,每个人都可以看到增加一些车身尺寸所获得的内部空间,但著名的紧凑型宝马3系并不在乎。

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