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人车结合不是马自达的试驾体验

来源:一汽马自达汽车 编辑:马自达suv汽车 马德汽车资讯 时间:2020-04-20

在许多日本品牌中,马自达是一个干净正直的品牌。我们可以欣赏马自达对“汽车”这个词的独特理解,从70年前对转子致动器的痴迷到今天对自吸式机器的极度挤压,再到多年来对车辆的超高控制水平。今天,我有幸参加了马自达的全车试驾,并在中国销售的几款马自达Atz家用车型上进行了试驾体验。让我们一起分享它们。

根据我的行为,我包括了三个不同的试驾项目,并先后体验了CX-5、CX-4、MX-5和Atez四款车型。让我们从第一辆测试车——CX-5开始。

马自达试驾

无论从设计还是质地来看,新CX-5的内部都比旧型号先进得多。然而,这种进步只能使汽车的先进感达到同类汽车的平均水平。CX-5在内饰材料和工艺方面仍有很大的提升空间。

马自达全系试驾

在我驾驶的2.5升自然吸气式汽车中,CX-5是最容易服从的。特别是动态响应,它比涡轮模型更强,但在加速器第一步后完全在控制之下,使人感到非常温暖。

马自达全系试驾

随着速度的提高,我感到了源源不断的信心。在城市道路条件下,CX-5的动态响应可以很容易地描述。所以我环顾驾驶舱,试图找到运动开关或驾驶模式开关按钮来释放“骏马”。

马自达全系试驾

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