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越野车的“主人”爱歌试驾马自达CX-5

来源:马自达越野汽车 编辑:汽车马自达6价格 马德汽车资讯 时间:2020-05-29

[XCAR试驾原版]

国内紧凑型SUV市场正如火如荼。马自达的车多少钱?在过去的两三年里,紧凑型SUV的销量在年度销售清单中一直占据着越来越大的比例。然而,市场越大,竞争就越激烈。紧凑型SUV市场强劲如云,而马自达在中国销售的首款SUV CX-7是进口的。由于价格、车辆来源和其他问题,马自达无法与日本的CRV、RAV4和琦君竞争。目前,马自达已经推出了——辆马自达CX-5,这在各个方面更接近其竞争对手。

CX-5目前仍依赖进口车型销售,除了从今年年初开始,CX-5将在长安马自达在南京的新工厂进行国产化,其售后成本和销售价格可能会有更大的优势。我们今天所经历的是日本马自达工厂生产的进口车型。

CX-5使用马自达的最新设计来表达KODU(灵魂运动),从汽车的前部,你可以感觉到马自达给它注入了活力和力量。与马自达3和马自达5采用的家庭特征相比,CX 5正面的微笑不是很明显,甚至有些克制。网的下半部分的高亮线一直延伸到车头灯,甚至有一条线似乎与车头灯相连,这将成为马自达家族未来的新特色。

型号CX-5 CR-V途观丛林人长度(毫米)4555 4550 4525 4560宽度(毫米)1840 1820 1809 1780高度(毫米)1710 1685 1665 1700轴距(毫米)2700 2620 2684 2615爱歌汽车网络列表www.xcar.com.cn C X-5最初给人的印象是它比CRV小。即使当看到一辆真正的汽车,这种感觉仍然有点。事实上,它的尺寸与现金CRV相当,甚至它的轴距也比CRV长得多。然而,由于其紧凑和移动的外观设计,CX-5看起来天真和紧凑的战斗力量,并没有“大”的SUV在同一水平的其余部分。

CX-5轿车的侧顶流线不像传统SUV那样笔直而坚韧,而是采用了最流行的城市SUV设计气势,圆滑而丰满,事实上,从视觉效果上看更像是一款跨界车。环绕车底的黑色材料增加了这种视觉效果,并有助于防止摩擦。CX-5在同一水平上使用了一个罕见的大尺寸轮毂,它高达19英寸(只有两个高端型号,其他型号为17英寸)。它与东洋(日本)的225/55R19 PROXES R36轮胎匹配,属于SUV专用轮胎,是制造商定制的车型。

车尾的形状是我认为有马自达家族传统感觉的一个部门,尤其是柔和的倒梯形尾灯中的红色圆形结构,甚至让我想起了RX-8。屋顶设计有一个完整的尾翼。主要作用是加强后部结构。保险杠下的双排气口径不大,但仍能提高运动感。

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