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灵动增体实用为目的的爱卡试驾马自达CX-9

来源:长安马自达汽车价格 编辑:海马马自达汽车报 马德汽车资讯 时间:2020-05-29

在2012年广州国际车展上,马自达推出了在中国首次推出的新款大型运动型多功能车“马自达CX-9”(以下简称“CX-9”)。作为马自达品牌的旗舰车型,“CX-9”自2007年在北美市场推出以来,因其高功能性和易驾驶性赢得了消费者的青睐。迄今为止,全球累计销量已超过23万辆。新的“CX-9”也将于1月26日从日本进口,并将通过一汽马自达的全国销售系列进入市场。这个43.9万元的“大”家伙能否在中国站稳脚跟,或许你今天会有自己的答案。

新款“CX-9”采用了马自达品牌设计的展示方法,以全新的设计主题“动感之魂”为主题,旨在表现动感而有力的外观。与此同时,总长度为5,096毫米,全宽1,936毫米,全高1,728毫米,轴距2,875毫米的新款“CX-9”还实现了三排座椅SUV的独特宽敞空间。

新的“CX-9”练习细长侧身显示固有的伸展和运动。车轮拱的向外扩展在创造车身的持续感觉方面取得了巨大成功。车身底部的黑色圆圈增加了车身的整体性,也可以在日常使用中起到减摩作用。20英寸镂空铝合金轮毂漆成高亮度,带有强烈的金属质感,不仅展现了SUV车型的独特质感,还将其与大型SUV中常见的粗糙气势区别开来。

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与前部相比,新“CX-9”的后部轮廓将让人想起传统的马自达家族设计。全新的灯光设置和保险杠设计有助于整体造型展现力量和动感。顶部尾翼的出现给沉重的尾部增加了一点轻盈,而保险杠下厚实的双排气口似乎表明这不是一个容易处理的家伙。

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