网站地图 - TAG标签
您的当前位置:马德汽车资讯 > 马自达试驾评测 > 正文

蓝天动力再进化试驾马自达ATENZA 2.5

来源:马自达suv汽车 编辑:马自达汽车价格表 马德汽车资讯 时间:2020-05-22

[XCAR试驾原版]

马自达是一家非常奇怪的汽车公司。新车型首先以整车形式进口到中国销售,然后以合资形式正式进口到中国。今年6月,我们刚刚测试了进口的马自达ATENZA 2.0车型。三个月后,我们终于期待期待已久的2.5模式。我仍然记得ATENZA在试驾期间出色的操控技巧受到了主要媒体的好评。然而,为了激励,每个人似乎都觉得他们已经浪费了一些好的框架。当然,马自达没有让我们失望。更强大的2.5模型登场了!

至于一辆注重动力升级的新车,我觉得有必要让每个人都知道它的重点,动力系统。

之前的2.0车型以进口整车的形式销售,而这款2.5车型将安装在一汽马自达。到今年年底,每个人都可以在4S商店购买一辆国产马自达ATENZA。然而,首先应该指出的是,我们这次试驾的2.5型车是日本制造的,因为是在日本试驾,所以试驾车的驾驶座也是右舵。然而,这并不影响作者对2.5模型的探索。

无论是我们之前测试的ATENZA2.0车型还是我们这次测试的2.5车型,他们都应该使用马自达引以为豪的创新蓝天技术,即创新的车身底盘和动力系统设计,并努力在汽油发动机分析和车辆控制方面追求完美。事实上,在作者看来,马自达一直是一家出色的汽车公司。你为什么这么认为?我们以后再谈。

此外,本文不再对创造蓝天的工艺给予过多的解释。作者以前对这一工艺有过更多的关注。如果你感兴趣,请密切关注以下文章。在本文中,我具体介绍了其动员机、变速箱、底盘和车身的各种技术和发展理念。欢迎阅读。

首先,让我们来看看一汽马自达(faw Mazda)即将投产的ATENZA 2.5车型的亮点。它采用了马自达新开发的创驰蓝田2.5L直列四缸自然吸气发动机,并采用了与长安马自达的CX-5 2.5型通讯模型,后者最近才投入生产。其最大功率为144千瓦(196马力),最大扭矩为252牛顿米。与2.0升发动机相比,其动态参数显著增加。与最大功率124千瓦(169马力)的旧马自达伊瑞2.5升发动机相比,它也提高了很多。这种设置不像往常那样太高。本田Spectrator的2.4升发动机已经能够输出148千瓦(201马力)。

变速箱仍然是同样的6速手动变速箱。它的优点是换档速度快和直接动力传输。与传统液力变矩器相比,创驰蓝天变速箱具有双直接动力传动。简而言之,它实际上类似于手动变速箱的扩散器。

我们试驾的场地是日本的美友赛道,它已经举办了许多国际比赛,但现在它是马自达自己的独家模型测试赛道。跑道长3.1公里,作者驾驶的ATENZA 2.5型在跑道上最高可达175公里/小时。

Copyright © 2019-2020 马德汽车资讯 版权所有

sitemap tags

本网站内容来自于互联网或用户投稿,如有侵权,请联系我们删除 点击这里给我发消息

Top